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Depuis l’achat du pylône de 17m en 2007, nous avons étudié plusieurs
solutions pour motoriser la montée/descente du pylône, car il faut bien le
mettre en sécurité en cas de vents violents ou tempêtes et lors de la
maintenance des antennes.
La question était de savoir si nous souhaitions adopter un système fixe en
230V ou en basse tension moins dangereuse ?
Il faut considérer qu’il y a plusieurs personnes dans un club qui peuvent être
amenées à manœuvrer le pylône et que cela doit se faire en toute sécurité.
En discutants avec d’autres OMs, notre solution avec un moto-réducteur 12v automobile de récupération peut être intéressante pour certaines installations.
revoir l’article paru dans la gazette de janv 2020 : Motorisation portable V1
73, Michel/ F4DEY
Présisent du RadioClub F6KRK